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润滑油消耗过快原因_新闻中心

润滑油消耗过快原因

1.缸壁磨损间隙过大，润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉，这时从排气管可明显看出冒蓝烟。

　　2.高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现润滑油过度消耗。

　　3.油底壳和油封密封不严，造成机油泄漏。

　　4.润滑油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。

　　5.发动机冷却不良，使发动机过热，使大量的机油生成油气，经曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉。

　　6.如果使用劣质机油也会出现机油消耗过快，所以一定要选用正规厂家生产的润滑油，以免对发动机造成损坏。

　　因此，要定期检查润润滑油滑油的液位，以及受污染的程度，同时也要定期更换机油，这样就会尽可能的避免设备以及爱车出现问题，从而增加设备的使用时间。

微型减速电机产生噪音的原因以及不合适的润滑脂

我们先了解一下微型减速电机产生噪音的原因以及不合适的润滑脂对减速电机带来的影响。

　　在输出速度和输入速度比较高的减速机组合中，长期高速运转会导致摩擦增大，产生更大的热量。如果减速机长时间高速运转而不更换润滑脂，内部原有的润滑脂会变得非常粘稠，可能会附着异物。在这种情况下，它终会导致两种结果。一是电机异响，二是温升。

　　如果润滑脂变稠或有异物粘附，减速机的齿轮之间的磨损会加速，减速机的齿轮可能会磨损，轮齿可能会脱落。随着异物增多，对齿轮的影响也会增大；这个也是发生异常噪音，使其异常噪音不均匀的现象。

　　此外，由于摩擦增加，温度升高。当只有一个通风孔时，内摩擦产生的热量不能立即排出，导致温度升高。这时，我们可以更换合适的电机润滑脂。新的润滑油脂在减少摩擦的同时，也能够阻止更多的发热现象产生。

金属粉末可以加速润滑脂的结构

主要有三个原因:化学原因:由于摩擦润滑部位的热和空气的影响，基础油和增稠剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被破坏，在使用中软化损失。物理原因:由于摩擦部分的运转，油脂不断受到剪应力的影响，使皂体结构受损，软化，杂质流失。原因:运动体发生磨损，这些金属粉末可以加速润滑脂的氧化产生有机酸，从而破坏润滑脂的结构，造成润滑脂失效。根据设备的工作条件(包括负载、温度、转速等)正确选择润滑脂，可延长润滑脂的使用寿命。